ACI-ISTAT Micromobilità e incidenti stradali nel 2023. Nel 2023, l’analisi ACI-ISTAT degli incidenti stradali in Italia ha evidenziato una crescente attenzione verso i nuovi mezzi di trasporto, come i monopattini elettrici e le biciclette elettriche, che stanno diventando sempre più comuni nelle aree urbane. L’espansione di questi mezzi ha portato a nuove sfide per la sicurezza stradale, con un numero crescente di incidenti e vittime tra gli utenti di queste modalità di trasporto.
Il 2023 ha visto un significativo aumento degli incidenti che coinvolgono monopattini elettrici, un fenomeno già in crescita negli anni precedenti. Secondo il report, gli incidenti stradali che hanno coinvolto almeno un monopattino elettrico sono stati 3.365 nel 2023, rispetto ai 2.929 del 2022 (+14,9%).
Preoccupanti i numeri di feriti e vittime. Il numero di feriti tra i conducenti di monopattini è passato da 2.787 nel 2022 a 3.195 nel 2023. Tra i feriti, 3.056 erano conducenti, mentre 139 erano passeggeri. Il numero di vittime tra i conducenti e passeggeri di monopattini è cresciuto da 16 nel 2022 a 21 nel 2023, con un incremento del 31,3%. L’aumento degli incidenti con i monopattini elettrici può essere attribuito a diversi fattori, tra cui l’aumento del loro utilizzo nelle città, la mancanza di infrastrutture adeguate, e la scarsa consapevolezza dei rischi associati alla loro guida.
Anche le biciclette, sia tradizionali che elettriche, hanno continuato a essere coinvolte in un numero significativo di incidenti. Nel 2023, le biciclette elettriche sono state coinvolte in 1.391 incidenti, rispetto ai 1.113 del 2022, con un aumento del 25%. Il numero di vittime tra conducenti e passeggeri è diminuito, passando da 21 nel 2022 a 12 nel 2023. Tuttavia, i feriti tra i conducenti e i passeggeri sono stati 1.367, con altri 53 pedoni infortunati a causa di incidenti con biciclette elettriche.
Le biciclette non elettriche sono state coinvolte in 15.118 incidenti nel 2023, un leggero calo rispetto ai 15.981 del 2022. Le vittime tra i ciclisti sono state 200, con altri 4 pedoni deceduti, mentre i feriti tra i ciclisti sono stati 14.665, con 371 pedoni feriti.
Nel complesso, la micromobilità (biciclette e monopattini) ha visto oltre 16.000 incidenti nel 2023, con un totale di 233 vittime (di cui 6 pedoni) e 19.833 feriti (con 606 pedoni feriti).
Il 2023 ha evidenziato l’urgenza di affrontare le nuove sfide poste dall’espansione dei monopattini elettrici e delle biciclette, specialmente in ambito urbano. L’aumento del numero di incidenti e vittime suggerisce la necessità di interventi mirati per migliorare la sicurezza di questi mezzi di trasporto. Questi interventi potrebbero includere la creazione di infrastrutture dedicate, come piste ciclabili sicure, l’introduzione di regolamentazioni più stringenti sull’uso di questi mezzi, e una maggiore sensibilizzazione degli utenti riguardo ai rischi connessi alla guida di monopattini e biciclette in città.
